Zenith Pilot نادرة من الفولاذ والراديوم «Crème Brûlée»، حوالي عام 1945

قليلة هي الدور التي يمكنها أن تفاخر بصلة بالطيران تضاهي في قِدمها صلة Zenith به: فقد سُجّلت علامة «Pilote» منذ عام 1888، ثم نسختها الإنجليزية «Pilot» عام 1904 – في فجر الطيران نفسه –، ولا تزال دار لو لوكل حتى اليوم الوحيدة التي تملك حق نقش هذه الكلمة على موانئ ساعاتها. وفي عام 1909، عبر لويس بليريو بحر المانش… وعلى معصمه ساعة Zenith. ومع الخروج من الحرب العالمية الثانية، جمعت ساعة Pilot المدنية كل مواصفات ساعة الأدوات قبل أن يُعرف هذا المفهوم: علبة من الفولاذ مقاومة للماء، وحماية من المغناطيسية بعلبة داخلية مزدوجة، ونظام مضاد للصدمات، وعقرب ثوانٍ مركزي.
تتميز القطعة التي يسعدنا تقديمها أولاً بمينائها: تكوين نادر للغاية، وباتينا مرقّطة رائعة بلون الكراميل/الكريم بروليه تشكّلت على مدى ثمانية عقود – أما الراديوم الأصلي في علامات الساعات والعقارب على شكل «حقنة» فمحفوظ على نحو مدهش. وتأتي العلبة بقطر 33 ملم على المستوى ذاته، وصولاً إلى النقوش الواضحة والعميقة على ظهرها المثبّت بمسامير. أما الحركة النادرة بتعبئة يدوية، وهي Zenith 12.4.5.6 من عائلة عيارات Zenith بقياس 12 خطاً، فقد خضعت لصيانة شاملة على يد أحد صانعي الساعات المتخصصين في عيارات vintage الذين نتعامل معهم، وتعمل على أكمل وجه. نقدّم هذه الساعة على حزام Amplitude° جديد مصنوع حسب الطلب من جلد البيكاري بلون الشوكولاتة، خاطه يدوياً حرفيّ متخصص، ويتناغم لونه مع الباتينا البرتقالية للراديوم. وتُرفق الساعة ببطاقة ضماننا من الفولاذ.
نادراً جداً ما تظهر ساعات Zenith Pilot المدنية من السنوات التي تلت الحرب مباشرة في السوق – وأندر من ذلك أن تظهر في هذه الحالة الأصلية. ولن يخطئ محبّو ساعات الطيارين ولا جامعو ساعات Zenith في تقدير قيمتها: إنها فرصة نادرة.

قليلة هي الدور التي يمكنها أن تفاخر بصلة بالطيران تضاهي في قِدمها صلة Zenith به. فحين سجّلت دار لو لوكل علامة «Pilote» عام 1888، لم تكن أي طائرة قد غادرت الأرض بعد؛ ثم تبعتها نسختها الإنجليزية «Pilot» عام 1904، فيما كان الطيران الآلي لا يزال يخطو خطواته الأولى. كان رهاناً بعيد النظر: ففي عام 1909، عبر لويس بليريو بحر المانش وعلى معصمه، بحسب رواية الدار، ساعة Zenith؛ ومنذ الحرب العالمية الأولى، جُهّزت قمرات قيادة سلاح Royal Flying Corps البريطاني بساعات اللوحة التي تصنعها الدار، واعتباراً من عام 1939، غدت ساعتها Montre d’Aéronef Type 20 أداة القيادة المرجعية في الطيران الفرنسي. ولا تزال Zenith حتى اليوم الدار الساعاتية الوحيدة التي تملك حق وضع كلمة «Pilot» على موانئ ساعاتها.

ومع الخروج من الحرب العالمية الثانية، نقلت Zenith هذا الإرث إلى معاصم المدنيين. فقد جمعت ساعة Pilot في تلك السنوات، قبل عقود من ظهور هذا التعبير، كل مواصفات ساعة الأدوات: علبة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة للماء، وحماية من المغناطيسية بعلبة داخلية مزدوجة – ولا يزال الغطاء الداخلي من الفولاذ الطري في مكانه في قطعتنا –، ونظام مضاد للصدمات، وعقرب ثوانٍ مركزي ثمين لضبط التزامن بدقة الثانية. ويعلن ذلك بفخر ظهر العلبة المثبّت بمسامير، بنقوشه الواضحة والعميقة: «ZENITH PILOT – WATERPROOF ★ SHOCKPROOF – NON-MAGNETIC ★ STAINLESS STEEL». وبعد الخمسينيات، ستتخلى الدار عن ساعات الطيارين لتتفرغ لمغامرة El Primero، ولن تُبعث مجموعة Pilot من جديد إلا في عام 2009: وهذا ما يزيد ساعات Pilot vintage طلباً.

تنتمي الحركة الميكانيكية يدوية التعبئة إلى عائلة عيارات Zenith بقياس 12 خطاً في مرحلة ما بعد الحرب، ويمكن تمييزها بجسورها المذهّبة وبالجسر المضاف لعقرب الثواني المركزي غير المباشر. وهي تنبض بمعدل 18 000 ذبذبة في الساعة وتحمل الرقم 344xxxx، وقد خضعت لصيانة شاملة على يد أحد صانعي الساعات المتخصصين في عيارات vintage الذين نتعامل معهم، وتعمل وفق أدق التفاوتات. وقد طُلب مستخرج من الأرشيف لدى Zenith، وسيحدد التأريخ الدقيق لهذه القطعة.

غير أن الميناء هو ما يجعل من هذه القطعة ساعة فريدة. فترتيبه أولاً جذاب على نحو خاص، وقد تعذّر علينا العثور على هذا التكوين النادر للغاية على الإنترنت. ثم إن سطحه الكريمي اكتسب، على مدى ثمانية عقود، باتينا مرقّطة رائعة بلون الكراميل/الكريم بروليه، دافئة وذات سحر vintage لا تخطئه العين – فلا يشيخ ميناءان بالطريقة نفسها، وهذا الميناء قد شاخ بجمال. تعلو نجمة Zenith توقيع «Zenith Pilot»، فوق تناوب بين علامات ساعات على شكل عصا وأرقام عربية عند الساعات 3 و6 و9 و12، وجميعها مكسوّة بالراديوم الأصلي المحفوظ على نحو مدهش. وتحمل العقارب على شكل «حقنة» المادة ذاتها وقد مالت إلى البرتقالي، فيما يضفي عقرب الثواني المركزي من الفولاذ المُزرَّق الحيوية على المجموعة. أما العلبة بقطر 33 ملم، المحفوظة على نحو مثالي، فتأتي على المستوى ذاته.

نقدّم هذه الساعة على حزام Amplitude° جديد مصنوع حسب الطلب من جلد البيكاري بلون الشوكولاتة، خاطه يدوياً حرفيّ متخصص، ويتناغم لونه مع الباتينا البرتقالية للراديوم. ويكتمل الحزام بمشبك بإبرة من الفولاذ. وتُرفق الساعة ببطاقة ضماننا من الفولاذ.

نادراً جداً ما تظهر ساعات Zenith Pilot المدنية من السنوات التي تلت الحرب مباشرة في السوق – وأندر من ذلك أن تظهر في هذه الحالة الأصلية. ولن يخطئ محبّو ساعات الطيارين ولا جامعو ساعات Zenith في تقدير قيمتها: إنها فرصة نادرة.

حُفظت ساعة Zenith Pilot النادرة هذه في حالة استثنائية.
العلبة المصنوعة من الفولاذ ذات القرون المستديرة في حالة مثالية. ولا تزال النقوش على ظهر العلبة، ومنها نقش الرقم التسلسلي للعلبة، عميقة وواضحة للغاية.
الميناء محفوظ على نحو مدهش (بلا أي خدش، ولا أي نقص في راديوم علامات الساعات والعقارب)، وقد اكتسب في الوقت ذاته باتينا «كريم بروليه» نجدها جذابة ومتوازنة على نحو لافت.
خضعت الحركة الميكانيكية يدوية التعبئة لصيانة شاملة على يد أحد صانعي الساعات المتخصصين في عيارات vintage الذين نتعامل معهم، وتعمل وفق أدق التفاوتات.
حزام Amplitude° المصنوع من جلد البيكاري بلون الشوكولاتة والمخيط يدوياً جديد، شأنه شأن المشبك بإبرة المصنوع من الفولاذ.
قطعة لافتة بتكوينها أولاً، وبحالة حفظها فوق ذلك.

جميع الساعات المتاحة على موقع Amplitude خضعت لفحص دقيق من فريقنا من الخبراء لضمان أصالتها وإصالتها لكم.

يُجرى فحص للأداء الميكانيكي والدقة بشكل منهجي على جميع ساعاتنا، وتتم مراجعة كاملة عند الاقتضاء.

كل ساعة مباعة مغطاة بضمان لمدة سنتين.

معرفة المزيد عن ضمان Amplitude°.

نشحن إليكم مجانًا وفي جميع أنحاء العالم أي ساعة تطلبونها من موقعنا الإلكتروني. تقع رسوم الجمارك أو الاستيراد المحتملة على عاتق المشتري.

تستعين Amplitude بعدة ناقلين متخصصين وآمنين، بحسب وجهة كل طرد ومحتواه (Malca Amit وFerrari وFedEx، إلخ).

اعتدنا على شحن الساعات إلى جميع أنحاء العالم، ولا سيما إلى أوروبا والولايات المتحدة وآسيا.

معرفة المزيد عن التسليم والشحن لدى Amplitude.