Rolex Cosmograph Daytona «Zenith» ref. 16520 بميناء أبيض من 1993-1994 – Full Set

في عام 1988، وبمناسبة مرور خمسة وعشرين عاماً على إطلاق Cosmograph Daytona، كشفت Rolex عن المرجع 16520: أول Daytona أوتوماتيكية، بزجاج سفير وعلبة بلغ قطرها 40 ملم. وقد ظلت قيد الإنتاج حتى عام 2000، وهي Daytona «neo-vintage» بامتياز، تلك التي يلقّبها هواة الجمع بـ«Zenith». وفي عام 1975، في خضم أزمة الكوارتز، أمرت الإدارة الأمريكية لـ Zenith بإتلاف أدوات تصنيع El Primero، أحد أوائل الكرونوغرافات الأوتوماتيكية في العالم: غير أن صانع الساعات شارل فيرمو عصى الأمر، وأخفى سراً المكابس والمخططات والأدوات خلف جدار في عُلّية الورش. وبعد عشر سنوات، ستولد Daytona الحديثة من تلك العُلّية. وبعد أن حوّلته Rolex – إذ استبدلت أكثر من نصف مكوناته وخفّضت تردده إلى 28 800 ذبذبة في الساعة – أصبح El Primero العيار 4030 المعتمد Superlative Chronometer.
أما النموذج الذي نقدّمه، فقد صُنع عام 1993 (الرقم التسلسلي S159xxx)، ويتميز بالميناء الأبيض ذي «الرقم 6 المقلوب» المرغوب بشدة – وهو إصدار أُنتج من عام 1990 حتى مطلع عام 1993، وتمثل السلسلة S آخر إنتاجاته – مع عقارب وعلامات مضيئة بقاعدة التريتيوم، وسوار Oyster الأصلي ref. 78390. وقد خضعت الساعة لصيانة كاملة على يد أحد صانعي الساعات المتخصصين ذوي الخبرة.
فضلاً عن ذلك، ترافق ساعة Daytona هذه مجموعتها الأصلية «Full Set»: الضمان المثقوب الذي يحمل الرقم التسلسلي الفردي للساعة ويُثبت بيعاً أولياً في سبتمبر 1994 لدى موزع رسمي لـ Rolex في بولزانو (إيطاليا)، وعلبة Rolex خضراء وعلبتها الخارجية، وتقويم سنة البيع الأولي، وحافظة وثائق من الجلد الأخضر – إضافة إلى بطاقة ضماننا من الفولاذ.
أول Daytona أوتوماتيكية، وُلدت من عُلّية مخبّأة خلف جدار، وتزيّنت بأحد أكثر المينات طلباً في سلالتها، تفرض هذه الـ 16520، بحالتها العامة الجميلة جداً، نفسها محطةً بارزة في تاريخ Rolex. ولن يُخطئ هواة الجمع تقديرها: إنها فرصة نادرة.

في عام 1963، كشفت Rolex عن Cosmograph Daytona، الكرونوغراف المكرّس لسباقات السيارات، الذي سيظل بتعبئة يدوية طوال ربع قرن. وفي عام 1988، وبمناسبة ذكراه الخامسة والعشرين، أعادت الدار ابتكاره: فدشّن المرجع 16520 أول Daytona أوتوماتيكية، واعتمد زجاج السفير، ورفع قطر العلبة إلى 40 ملم. وقد ظلت قيد الإنتاج حتى عام 2000، وهي اليوم Daytona «neo-vintage» بامتياز – تلك التي يلقّبها هواة الجمع بـ«Zenith»، نسبةً إلى المانوفاكتور التي جاء منها عيارها.

ذلك أن حركتها تحمل واحدة من أجمل الحكايات في صناعة الساعات الحديثة. ففي عام 1969، أطلقت Zenith عيار El Primero، أحد أوائل الكرونوغرافات الأوتوماتيكية في العالم، بإيقاع 36 000 ذبذبة في الساعة. وفي عام 1975، في خضم أزمة الكوارتز، أمرت الإدارة الأمريكية للمانوفاكتور بإتلاف جميع أدوات التصنيع الميكانيكية: غير أن صانع الساعات شارل فيرمو عصى الأمر، وأخفى سراً خلف جدار في عُلّية الورش مئة وخمسين مكبساً، إلى جانب المخططات والأدوات الكاملة للعيار. وبعد عشر سنوات، حين بحثت Rolex عن قاعدة كرونوغراف أوتوماتيكي لساعتها Daytona، لم يُبعث El Primero من جديد إلا بفضل تلك العُلّية. وهكذا تدين Daytona الحديثة بوجودها حرفياً لعصيان رجل واحد.

غير أن El Primero تحوّل بين يدي Rolex: أربع سنوات من التطوير، واستبدال أكثر من نصف مكوناته – خفض التردد إلى 28 800 ذبذبة في الساعة لصالح الموثوقية، وإلغاء التاريخ، وعجلة توازن Glucydur بضبط Microstella، ونابض شعري بمنحنى Breguet. وهكذا نال العيار 4030 لقب Superlative Chronometer، الذي تشهد عليه الأسطر الخمسة على الميناء.

أما النموذج الذي يسعدنا تقديمه، فقد صُنع عام 1993 (الرقم التسلسلي S159xxx)، ويتميز بالميناء الأبيض ذي «الرقم 6 المقلوب» المرغوب بشدة: فعلى عدّاد الساعات، يبدو الرقم «6» وكأنه يُقرأ «9» – وهو إصدار لم يُنتج إلا من عام 1990 حتى مطلع عام 1993، وتمثل السلسلة S آخر إنتاجاته. عقارب وعلامات مضيئة بقاعدة التريتيوم (نقش «T SWISS MADE T» عند الساعة 6)، وإطار مدرّج حتى 400 وحدة: التكوين متّسق تماماً. وكذلك الأمر بالنسبة إلى سوار Oyster الأصلي ref. 78390، بوصلات 503B ورمز المشبك T1 (يناير 1994). وقد خضعت الساعة لصيانة كاملة على يد أحد صانعي الساعات المتخصصين ذوي الخبرة، وتعمل وفق أدق معايير التفاوت.

فضلاً عن ذلك، يسعدنا تقديم ساعة Daytona هذه مع مجموعتها الأصلية «Full Set»: الضمان الأصلي المثقوب الذي يحمل الرقم التسلسلي الفردي للساعة ورمز البلد 170 (إيطاليا)، ويُثبت بيعاً أولياً في 12 سبتمبر 1994 لدى Josef Pörnbacher di Dieter Nones & Co. S.N.C.، الموزع الرسمي لـ Rolex في بولزانو؛ وعلبة Rolex خضراء وعلبتها الخارجية بنقش لحاء الشجر؛ وتقويم Rolex لسنة البيع الأولي؛ وحافظة وثائق Rolex من الجلد الأخضر. وتُرفق بها أخيراً بطاقة ضماننا من الفولاذ.

أول Daytona أوتوماتيكية، وُلدت من عُلّية مخبّأة خلف جدار، وتزيّنت بأحد أكثر المينات طلباً في سلالتها، تفرض هذه الـ 16520، بحالتها العامة الجميلة جداً، نفسها محطةً بارزة في تاريخ Rolex. ولن يُخطئ هواة الجمع تقديرها: إنها فرصة نادرة.

حُفظت ساعة Rolex Cosmograph Daytona هذه، المرجع 16520 المعروفة بـ«Zenith»، في حالة عامة ممتازة.
تحتفظ العلبة المصنوعة من الفولاذ بأبعادها الأصلية، ويبدو التناوب بين الأسطح المطفأة/الساتانية والأسطح اللامعة/المصقولة كالمرآة واضحاً. والإطار المدرّج جميل على نحو خاص، ولا يعاني أي نقص في الطلاء الأسود داخل نقوشه. أما رقما المرجع والتسلسل المنقوشان بين القرون فهما في حالة مثالية.
الميناء الأبيض الأصلي، المعروف بـ«الرقم 6 المقلوب»، والذي يحمل نقش «T SWISS MADE T» عند الساعة 6، رائع، خالٍ من البقع والخدوش وتغيّر اللون.
خضعت الحركة الميكانيكية الأوتوماتيكية، بوظيفة الكرونوغراف والمعتمدة ككرونومتر، لصيانة شاملة على يد أحد صانعي الساعات المتخصصين ذوي الخبرة، وتعمل وفق أدق معايير التفاوت.
سوار Rolex Oyster الأصلي من الفولاذ، المرجع 78390، وصلات 503B، رمز المشبك T1 (إنتاج يناير 1994)، في حالة ممتازة، دون أي ارتخاء/«stretch».
وثيقة ضمان Rolex الأصلية «المثقوبة» في حالة ممتازة، شأنها شأن العلبة الأصلية وعلبتها الخارجية بنقش لحاء الشجر.
نموذج مثالي!

جميع الساعات المتاحة على موقع Amplitude خضعت لفحص دقيق من فريقنا من الخبراء لضمان أصالتها وإصالتها لكم.

يُجرى فحص للأداء الميكانيكي والدقة بشكل منهجي على جميع ساعاتنا، وتتم مراجعة كاملة عند الاقتضاء.

كل ساعة مباعة مغطاة بضمان لمدة سنتين.

معرفة المزيد عن ضمان Amplitude°.

نشحن إليكم مجانًا وفي جميع أنحاء العالم أي ساعة تطلبونها من موقعنا الإلكتروني. تقع رسوم الجمارك أو الاستيراد المحتملة على عاتق المشتري.

تستعين Amplitude بعدة ناقلين متخصصين وآمنين، بحسب وجهة كل طرد ومحتواه (Malca Amit وFerrari وFedEx، إلخ).

اعتدنا على شحن الساعات إلى جميع أنحاء العالم، ولا سيما إلى أوروبا والولايات المتحدة وآسيا.

معرفة المزيد عن التسليم والشحن لدى Amplitude.