كرونوغراف عسكري Breguet Type 20 ref. 5101/54 من عام 1956 – الجيل الأول + ميناء «Glossy/Gilt»

يسعدنا جداً أن نقدم هذا الكرونوغراف الرائع والأسطوري لساعة الطيار العسكرية Breguet «Type 20» من الجيل الأول، الذي سُلِّم لوزارة الطيران الفرنسية في الأول من يونيو 1956.
صُمّمت هذه الساعة وفقاً لدفتر مواصفات صارم، وكانت موجّهة إلى طيّاري سلاح الجو، والطيران البحري، ومركز التجارب الجوية في Brétigny-sur-Orge.
تحمل علبتها الفولاذية بقطر 38.5 ملم، المحفوظة بشكل ملحوظ، تشطيبات تتناوب بين سطوح ساتينية ومصقولة، مع قرون ذات مشطوفات بارزة. وهي مزوّدة بإطار دوّار مخدد وبلورة أكريليك محدّبة بسحر فينتاج نموذجي. تاجها الكبير الحجم، المعروف بـ«الكمثري»، صُمّم لتسهيل التعامل معه أثناء الطيران بقفازات الطيّارين.
ميناؤها الأصلي المعروف بـ«المعقّم» (دون توقيع Breguet) بعدّادَين فرعيَّين، مطابق للمواصفات العسكرية، يُعرض هنا في إصدار نادر للغاية مطلي بالڤرنيش («glossy»)، بلون أسود عميق. ومع الزمن، طوّر مجمل الساعة باتيناً متجانساً رائعاً.
من الناحية الميكانيكية، تُحرّك هذه الساعة عيار Valjoux 222 المعدّل من Breguet، كرونوغراف بعجلة أعمدة مزوّد بوظيفة flyback («العودة في الطيران»)، تتيح إعادة تشغيل الكرونوغراف فوراً بضغطة واحدة – ميزة استراتيجية للطيّارين في المهام.
يحمل ظهر العلبة المُلولب ذو الأضلاع الاثنَي عشر دمغة رقم الأمر العام 5101/54، والرقم التسلسلي الفردي، فضلاً عن نقوش «FG» (Fin de Garantie) الشاهدة على الصيانات العسكرية، آخرها يعود إلى فبراير 1983 – دليل على ما يقرب من 30 عاماً من الخدمة الفعلية.
نسختنا، من بين الناجين القلائل من التدمير العسكري الذي كانت هذه الساعات أدوات-عمل محكوماً عليها به في نهاية استخدامها الميداني، مرفقة بمستخرج أرشيفي رسمي من دار Breguet يؤكد تسليمها عام 1956.
يُعدّ Breguet Type 20، «tool watch» حقيقي في صميم تاريخ الطيران العسكري الفرنسي، بلا شك من أكثر الكرونوغرافات طلباً لدى الهواة والجامعين. يجعل تصميمه الفريد المتوازن وحركته الموثوقة منه ساعة قابلة تماماً للارتداء اليومي، بعد 70 عاماً من ولادتها. نسختنا، إحدى «الناجيات» القليلة من التدمير المنصوص عليه بموجب القواعد العسكرية، تنتمي إلى الجيل الأول من Type 20، ومزوّدة بميناء مطلي بالڤرنيش بالغ الندرة، بقيت في حالة جمالية رائعة، وقد خضعت لصيانة كاملة على يد ساعاتي ذي خبرة. فرصة استثنائية للجامعين المتمرّسين.
قمنا بصياغة وصف أكثر تفصيلاً لهذه الساعة الاستثنائية – انظر أدناه.

يسعدنا أن نقدم هذا الكرونوغراف الرائع والأسطوري لساعة الطيار العسكرية Breguet «Type 20» من الجيل الأول، الذي سُلِّم لوزارة الطيران الفرنسية (سلاح الجو) في الأول من يونيو 1956.

في مطلع الخمسينيات، أخذت وزارة الدفاع الفرنسية بعين الاعتبار ملاحظات طيّاريها، التي صِيغت بشكل لافت خلال الحرب العالمية الثانية. كان الطيّارون العسكريون الألمان، المزوّدون بكرونوغرافات تحمل وظيفة «flyback» أو «العودة في الطيران»، يتمتّعون بأفضلية مهمة على خصومهم من الحلفاء، إذ كانت هذه الأدوات تتيح لهم كسب الوقت والدقة عند التعامل مع ساعتهم-الأداة في الطيران. فالكرونوغرافات الاعتيادية تستلزم، لإعادة تشغيلها وهي تعمل أصلاً، ثلاث عمليات: الضغط على زر إيقاف الكرونوغراف (1)، ثم الضغط على زر إعادة الضبط إلى الصفر (2)، ثم الضغط مجدداً على الزر عند الساعة 2 لإعادة تشغيل الكرونوغراف (3). كانت هذه الإجراءات المرهقة تُشتّت تركيز الطيّارين وقد تُوقعهم في أخطاء حساب الموقع والمسار. أما الألمان، فكانوا يستطيعون إيقاف وإعادة ضبط وإعادة تشغيل كرونوغرافهم بضغطة واحدة على الزر عند الساعة 4 – موفّرين بذلك وقتاً ثميناً.

هكذا، في مطلع الخمسينيات، أبدت الدولة الفرنسية رغبتها في اقتناء حوالي 2500 ساعة لمختلف مؤسساتها العسكرية، تستجيب لدفتر مواصفات دقيق، يستند إلى الكرونوغرافات العسكرية المنتَجة في ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية والمستخدَمة من قِبل طيّاري Luftwaffe. الأمر الأول، الذي يحمل الرقم 5101/54 (لعام 1954)، يستلزم خصوصاً من المصنّعين القادرين على الاستجابة للمناقصة:
• وظيفة «العودة في الطيران» (flyback بالإنجليزية)؛
• دقّة لا تتجاوز ± 8 ثوانٍ من التغير اليومي؛
• علبة بقطر حوالي 38 ملم؛
• عقارب وميناء أسود مضيئَين؛
• حركة ميكانيكية ذات احتياطي طاقة لا يقل عن 35 ساعة؛
• وقدرة الساعات على العمل دون صعوبة بعد 300 عملية تشغيل وإيقاف لوظيفة الكرونوغراف.

شركات Auricoste وDodane (Airain) وVixa من بين الفائزين بمناقصة الوزارة – إلى جانب Breguet. كانت كرونوغرافات Type 20 موجّهة بشكل أساسي للطيّارين والعاملين الجويين في سلاح الجو الفرنسي، والطيران البحري، ومركز التجارب الجوية في Brétigny-sur-Orge. بعد كل صيانة، كان ظهر العلب يُختم بالحرفَين «FG» (تعني «Fin de Garantie») متبوعَين بتاريخ الصيانة التالية المرتقبة. تشير أبحاث حديثة أجراها هواة الموديل إلى أن الجيش كان مُلزَماً، وفقاً لإجراءاته، بالقيام بتدمير الساعات في نهاية مسارها بإغراقها في برميل من الحمض. ونتيجة لذلك، لم يصلنا إلا عدد قليل من Type 20 في حالة حفظ جيدة، بعد قرابة 70 عاماً من أولى عمليات تسليم الموديل. ونقرأ في هذا الصدد على الموقع الإلكتروني لـBreguet: «[الساعات] ملك للدولة الفرنسية التي تكفل صيانتها حتى انتهاء خدمتها ولا تُمنح للطيّارين بصفة شخصية إلا في ظروف استثنائية». نجاح Breguet Type 20، نوع من رمز ساعة الطيّار، دفع العلامة إلى الاستجابة لطلب الهواة بإنتاج إصدارات مدنية من هذا الكرونوغراف الأسطوري: إنها ساعات مجموعة «Type XX».

العلبة المستديرة من الفولاذ في نسختنا، بقطر 38.5 ملم، يمكن تمييزها من بين الآلاف وهي مريحة جداً عند الارتداء. محفوظة بشكل لافت، تحتفظ بنسبها وتشطيباتها الأصلية، متناوبة بين سطوح مفرشاة/ساتينية مطفأة وأخرى مصقولة لمعاناً مرآوياً، مع «مشطوفات» بارزة عند أطراف القرون. تحمل إطاراً دوّاراً مخدداً من الفولاذ، غير مدرّج، ويعلوها زجاج أكريليك محدّب «فينتاج» نموذجي.

تاج التعبئة في Type 20 العسكرية مميّز. كبير الحجم، يُلقَّب بـ«الكمثري» نظراً لشكله، وهدف إلى إتاحة الاستخدام للطيّارين بقفازاتهم السميكة، حتى أثناء الطيران.

ظهر العلبة المُلولب ذو الأضلاع الاثنَي عشر، المحفوظ جيداً للغاية، يحمل اسم Breguet، الموديل (Type 20)، رقم الأمر العام الذي أنجب هذه الساعة (5101/54)، رقمها التسلسلي الفردي (76xx)، علامة مشغل الساعاتية المعتمد من الجيش لصيانتها (A)، إضافة إلى 11 ضربة «FG» تعني «Fin de Garantie» – وهي علامات يضعها الساعاتيون في نهاية كل صيانة – آخرها يعود إلى فبراير 1983، أي أن هذه النسخة استُخدمت «في الميدان» على يد طيّارين فرنسيين لما يقارب ثلاثين عاماً منذ دخولها الخدمة عام 1956!

ميناء هذا الكرونوغراف يُسمّى «معقّماً»، إذ لا يحمل اسم Breguet. وهو بذلك يطابق تماماً Type 20 من «الجيل الأول» العسكرية – على عكس الإصدارات المدنية (التي تسمّيها Breguet Type XX) وبعض الطلبيات الأصغر (مركز التجارب الجوية في Brétigny-sur-Orge، والطيران البحري، إلخ.) التي تحمل موانئها توقيع العلامة. والأهم، أننا أمام إصدار نادر للغاية ومُقدَّر لدى أكثر الجامعين تنوّراً: ميناء نسختنا لامع، مطلي بالڤرنيش (يُسمّى أيضاً «Glossy»)، وليس مطفأ كأغلب 5101/54. فأبحاثنا تُشير إلى أن Breguet، التي أطلقت على الأمر العام لـType 20 عام 1954 «طلبية القرن»، لم تكن، شأنها شأن مورّديها المعتادين، قادرة على تصنيع كل الكرونوغرافات المطلوبة دون اللجوء إلى مجموعة من المتعاقدين الفرعيين، من بينهم صانعو موانئ. فإن كان المورّد الرئيسي يُسلّم موانئ مطفأة، فإن كل المؤشرات تُوحي بأن مصنّعاً ثانوياً باع موانئ مطلية بالڤرنيش، بأسود أعمق بشكل لا يُقارن وأثر بصري مذهل، كما هو الحال هنا. يعرض ميناء نسختنا عدّادَين فرعيَّين: عدّاد دقائق 30 عند الساعة 3 وعقرب ثوانٍ يشير إلى الثواني عند الساعة 9، ومدرّجاً خارجياً للثواني مع إشارات كل 5 دقائق، وعلامات بأرقام عربية مغطّاة بمادة مضيئة، شأنها شأن العقارب. وقد طوّر مجمل الساعة باتيناً دافئاً ومتجانساً رائعاً، يُسهم لا محالة في سحر الفينتاج والعسكري لهذا الكرونوغراف الفرنسي من الخمسينيات.

الحركة التي تُحرّكها هي Valjoux 222، كرونوغراف بعجلة أعمدة مزوّد بوظيفة العودة في الطيران («flyback») ومُعدَّل من Breguet على مستوى الميزان.

سوار Amplitude° الجديد، من جلد Horween Shell Cordovan الأسود، صُنع يدوياً وخِيط يدوياً، ومرفق بمشبك بمسمار جديد من الفولاذ المُلامى.

نشكر السيد Emmanuel Breguet جزيل الشكر لتزويدنا، انطلاقاً من رقمها التسلسلي الفريد، بمستخرج أرشيفي لهذا الكرونوغراف Type 20 من الجيل الأول الذي جهّز الطيّارين الفرنسيين في سلاح الجو. تؤكد سجلات دار Breguet بذلك تسليمها في الأول من يونيو 1956 إلى «وزارة الطيران».

يُعدّ Breguet Type 20، «tool watch» حقيقي في صميم تاريخ الطيران العسكري الفرنسي، بلا شك من أكثر الكرونوغرافات طلباً لدى الجامعين. يجعل تصميمه الفريد المتوازن وحركته الموثوقة منه ساعة قابلة تماماً للارتداء اليومي، بعد 70 عاماً من ولادتها. نسختنا، إحدى «الناجيات» القليلة من التدمير المنصوص عليه بموجب القواعد العسكرية، تنتمي إلى الجيل الأول من Type 20، ومزوّدة بميناء مطلي بالڤرنيش بالغ الندرة، بقيت في حالة جمالية رائعة، وقد خضعت لصيانة كاملة على يد ساعاتي ذي خبرة. فرصة نادرة.

هذا الكرونوغراف Breguet Type 20 من الفولاذ محفوظ بشكل لافت.
تحتفظ علبة الفولاذ بزواياها ونسبها وتشطيباتها الأصلية، مع تناوب بين سطوح مفرشاة/ساتينية وأخرى مصقولة لمعاناً مرآوياً. وقد حُفظت «المشطوفات» على أطراف القرون وتُسهم في سحر الفينتاج وأصالة هذه الساعة. الإطار الدوّار الأصلي في حالة لافتة. أزرار الكرونوغراف، عند الساعتَين 2 و4، أصلية، شأنها شأن تاج التعبئة المسمّى «الكمثري» لدى الجامعين. ظهر العلبة المُلولب ذو الأضلاع الاثنَي عشر، المحفوظ جيداً للغاية، يُظهر مجمل النقوش التي يمكن توقّعها من Type 20 عسكري من الجيل الأول: العلامة (Breguet)، الموديل (Type 20)، رقم الأمر العام الذي أنجب هذه الساعة (5101/54)، ورقمها التسلسلي الفردي (76xx)، علامة مشغل الساعاتية المعتمد من الجيش لصيانتها (A)، إضافة إلى 11 ضربة «FG» تعني «Fin de Garantie».
الميناء الأسود الاستثنائي «المطلي بالڤرنيش» (اللامع)، النادر والأصلي، بجودة مثالية، يحتفظ بمجمل نقوشه البيضاء على الجزء الرئيسي وكذلك داخل العدّادَين الفرعيَّين المخدّدَين. وكان من المعتاد، عند صيانة هذه الساعات، أن يُجدّد الساعاتيون المعتمدون من الجيش الفرنسي المادة المضيئة للعلامات والعقارب لتلمع تماماً في الميدان. وعلى نفس المنوال، ربما تكون العقارب قد استُبدلت في إحدى عمليات الصيانة الاعتيادية، إذ كانت هذه الساعة على معاصم طيّارين عسكريين لما يقارب ثلاثين عاماً وخضعت للصيانة على يد ساعاتيي الجيش 10 مرات على الأقل!
خضعت الحركة، الميكانيكية بتعبئة يدوية، لترميم متقدّم على يد أحد ساعاتينا المتخصصين في الأعيرة الڤينتاج، وهي تعمل وفق أكثر التسامحات صرامة. كما يعمل جزء الكرونوغراف بشكل مثالي.
سوار Amplitude° من جلد Horween Shell Cordovan الأسود، المصنوع يدوياً والمخيط يدوياً، جديد، شأنه شأن المشبك بإبرة الجديد من الفولاذ المصقول بالفرشاة.
نسخة بجودة لافتة.

جميع الساعات المتاحة على موقع Amplitude خضعت لفحص دقيق من فريقنا من الخبراء لضمان أصالتها وإصالتها لكم.

يُجرى فحص للأداء الميكانيكي والدقة بشكل منهجي على جميع ساعاتنا، وتتم مراجعة كاملة عند الاقتضاء.

كل ساعة مباعة مغطاة بضمان لمدة سنتين.

معرفة المزيد عن ضمان Amplitude°.

نشحن إليكم مجانًا وفي جميع أنحاء العالم أي ساعة تطلبونها من موقعنا الإلكتروني. تقع رسوم الجمارك أو الاستيراد المحتملة على عاتق المشتري.

تستعين Amplitude بعدة ناقلين متخصصين وآمنين، بحسب وجهة كل طرد ومحتواه (Malca Amit وFerrari وFedEx، إلخ).

اعتدنا على شحن الساعات إلى جميع أنحاء العالم، ولا سيما إلى أوروبا والولايات المتحدة وآسيا.

معرفة المزيد عن التسليم والشحن لدى Amplitude.